Ingin Raih Pengampunan Pajak? Ini Tarifnya

RUU Tax Amnesty bakal disahkan dalam paripurna

Rancangan Undang-Undang (RUU) pengampunan pajak atau tax amnesty sebentar lagi resmi menjadi Undang-undang (UU).

Pemerintah dan Komisi XI DPR telah menyepakati draft RUU Tax Amnesty untuk kemudian disahkan di paripurna yang digelar besok.

"‎Setelah melihat semua pandangan mini fraksi di forum pengambilan tingkat 1, dari 10 fraksi seluruhnya tetap setuju untuk dilanjutkan pembicaraan tingkat 2," kata Ketua Komisi XI Ahmadi Noor Supit saat rapat kerja dengan pemerintah, di Komisi XI DPR RI Jakarta, Senin (27/6/2016).

Ketua Panja Tax Amnesty Soepriyatno‎ mengatakan, dalam draft RUU ini disebutkan harta yang berada di dalam atau luar negeri dan yang dialihkan ke dalam negeri (repatriasi) diinvestasikan di Indonesia paling singkat tiga tahun.

Adapun tarif tebusannya yakni dua persen untuk periode penyampaian surat pernyataan pada bulan pertama sampai akhir bulan ke tiga (tiga bulan) sejak disahkan undang-undang.

"2 persen untuk periode penyampaian surat pernyataan sampai bulan pertama sampai akhir bulan ke tiga," kata dia.

Kemudian 3 persen untuk periode di bulan keempat sejak berlakunya UU sampai 31 Desember 2016. Lalu 5 persen untuk periode 1 Januari 2017-31 Maret 2017.

Sementara, untuk tarif tebusan deklarasi atau tidak mengalihkan hartanya ke Indonesia yakni 4 persen untuk periode penyampaian surat bulan pertama sampai ke tiga sejak undang-undang berlaku. 6 persen sejak bulan ke empat sampai 31 Desember 2016. ‎Kemudian, sebanyak 10 persen jika menyampaikan surat pada 1 Januari sampai 31 Maret 2017.

RUU Tax Amnesty ini juga mengatur tebusan untuk UMKM dengan nilai usaha mencapai Rp 4,8 miliar. Adapun besarannya yakni 0,5 persen jika nilai harta yang diungkapkan sampai dengan Rp 10 miliar. Lalu, sebanyak 2 persen jika nilai hartanya melampaui Rp 10 miliar.

"Untuk periode penyampaian surat pernyataan bulan pertama saat sejak undang-undang berlaku sampai‎ 31 Maret 2017," ujar dia. (liputan6.com)

Desainer Calvin Klein Sebut Mewah Tak Harus Mahal

Ilustrasi celana jeans

Harga mahal tidak selalu menjadi syarat mewahnya suatu barang. Rupanya seorang perancang busana asal Amerika, Calvin Klein mengakui hal tersebut hanyalah mitos belaka.

Melansir dari livemint.com, Senin (27/6/2016) Klein mengambil contoh salah satu ritel Jepang, Uniqlo, yang menjual celana jeans mulai US$ 15 atau sekitar Rp 200.000 meskipun mereka memiliki kualitas US$ 1.000 atau Rp 13 juta (estimasi kurs Rp 13.270 per dolar AS).

"Apa yang kita rasakan kemudian adalah kemewahan dengan harga yang terjangkau," ujar Klein saat Mint Luxury Conference.

Pria yang saat ini berumur 73 tahun memperluas konsep mewah tersebut pada celana jeans dan pakaian dalam 30 tahun yang lalu dengan menempatkan namanya sebagai label pada pakaian sehari-hari. Dia juga menerapkan tentang konsep mewah tersebut.


"Bagi saya, kemewahan adalah ruang besar, terutama saat tinggal di New York. Namun bagi sebuah produk, kemewahan berarti memiliki kualitas terbaik dari kesempurnaan," kata dia.

[Clavin Klein](Clavin Klein "") mengingatkan mengenai Hermès International SA’s Kelly bag, yang dipopulerkan oleh Grace Kelly tahun 1950-an, masih menjadi simbol status yang dicari hingga saat ini.Yang pasti, konsep kemewahan berbeda dari orang ke orang.

Untuk aktor Kangana Ranaut, mewah adalah sesuatu yang membuat hidup seseorang menjadi lebih mudah dan mencerminkan sikap seseorang.

Dia menganggap mobil BMW 7 Series merupakan kemewahan yang dimilikinya.Sementara itu, bagi desainer Belanda, Marcel Wanders mengatakan mewah bukanlah mengenai apa yang dimiliki, melainkan melihat mimpi-mimpinya menjadi kenyataan.

Senior Partner dan Direktur Boston Consulting Group Abheek Singhi menuturkan, produk mewah dapat mencapai angkat US$ 650 miliar. Jumlah itu lebih besar dari pasar yang mencapai US$ 440 miliar.

Menurut Singhi, industri fashion saja mencapai US$ 1,5 triliun secara global. Industri ini pun menangkap peluang sekitar 350-400 juta orang yang berpendidikan tinggi dan menghasilkan pendapatan menggiurkan. (liputan6.com)

NZD/USD Tertekan Data China Meski Neraca Perdagangan NZ Surplus

Dolar New Zeland diperdagangkan di bawah tekanan di sesi perdagangan hari Senin (27/Juni) ini di bawah tekanan lemahnya data industri China dan devaluasi Yuan di hari Senin pagi ini. PBoC mematok USD/CNY di level 6.6375 dari sebelumnya di angka 6.5776. Pair NZD/USD tak mampu melanjutkan pemulihan pasca Brexit di atas level $0.71 di sesi perdagangan Asia.

Dari New Zealand sendiri, data perdagangan negara tersebut terpantau lebih baik daripada ekspektasi. Perdagangan New Zealand dilaporkan surplus menjadi 358 juta Dolar pada bulan Mei, dari sebelumnya di angka 326 juta Dolar.

Angka tersebut lebih kuat daripada prediksi surplus 180 juta Dolar. Selain data China dan devaluasi Yuan, titik acuan perdagangan minyak juga mengalami penurunan moderat tanpa ada dukungan. NZD/USD terseret turun dari level tinggi terbarunya di posisi 0.7114 menjadi 0.7045.

Namun, posisi tersebut tak lama karena kemudian, pair NZD/USD diperdagangkan di angka 0.7067 di sesi perdagangan hari ini. Terhadap Poundsterling yang tengah didera aksi jual pasca Brexit, Dolar Kiwi membentuk level tinggi baru. Kiwi naik ke posisi 0.5272, dibandingkan level 0.5211 yang tercapai kemarin. Pada hari Jumat (24/Juni) referendum Inggris selesai dengan hasil Inggris keluar dari Uni Eropa. Suara Brexit menang tipis dari suara Bremain dengan persentase 51.9% vs 48.2%.

Dolar AS dipertimbangkan sebagai aset safe haven seperti emas saat kondisi ketidakpastian pasca Brexit seperti ini. Oleh sebab itulah, Kiwi melorot terhadap Kiwi. Yen, yang juga mata uang safe-haven yang lebih kuat ketimbang Dolar AS, juga menguat menghadapi Dolar New Zealand, dimana Kiwi jatuh ke posisi 72.105 yen.

IHSG Dibuka Melemah Iringi Kejatuhan Bursa Asia

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada perdagangan hari ini dibuka melemah ke zona merah mengiringi kejatuhan mayoritas bursa Asia/Ilustrasi

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada perdagangan hari ini dibuka melemah ke zona merah mengiringi kejatuhan mayoritas bursa Asia. Pasar saham Tanah Air hari ini dibuka turun tipis 34,21 poin atau 0,71% ke level 4.800,36

Sementara, IHSG pada perdagangan kemarin ditutup berkurang 0,82% atau 39,74 poin ke level 4.834,57 saat seluruh bursa Asia ditutup merosot ke zona merah terimbas hasil referendum Brexit yang memutuskan Inggris keluar dari Uni Eropa (UE).

Dilansir Reuters, Senin (27/6/2016) bursa saham Asia pada awal pekan tercatat masih tertekan saat poundsterling jatuh lebih dari 2% di awal perdagangan hari ini. Sebelumnya pasar modal global mencetak penurunan terbesar dalam hampir lima tahun terakhir setelah Inggris memilih untuk tidak lagi menjadi anggota UE.

Meski telah mereda, tetapi tetap menjadi sentimen negatif dan perdagangan masih belum stabil. "Saya pikir investor masih belum punya gagasan jelas berapa banyak risiko yang mereka butuhkan untuk menjual. Saya tidak terkejut melihat penurunan harga saham sebesar 10%," ucapnya Senior Strategi Obligasi Mizuho Securities Hiroko Iwaki.

Adapun indeks MSCI untuk saham Asia-Pasifik di luar Jepang menurun 1,2% dalam perdagangan volatile saat perusahaan asal Inggris masih berada di bawah tekanan. Indeks Nikei Jepang naik 1,8% setelah kejatuhan 7,9% pada Jumat, kemarin mengikuti membaiknya indeks Shanghai yang bertambah 14,76 poin atau 0,52% ke level 2.869,04.

Di sisi lain pelemahan masih terjadi pada indeks Hang Seng dengan penurunan 0,91% ke level 20.075,12 dan Straits Times menyusut 12,10 poin ke level 2.723,29. Di seberang selat Korea, indeks Kospi juga memerah atau turun 0,475 saat pasar saham Australia menguat 0,28% atau 14,70 poin ke level 5.207,50

Mayoritas sektor saham dalam negeri sendiri bergerak pada jalur negatif. Sektor dengan pelemahan terdalam terjadi pada aneka industri dengan penurunan 1,63% mengiringi sektor konsumen sebesar 0,54. Sedangkan perdagangan menjadi sektor dengan penguatan terbesar 0,77%.

Nilai transaksi di bursa Indonesia tercatat sebesar Rp475 miliar dengan 602 juta saham diperdagangkan dan transaksi bersih asing minus Rp33,7 miliar dengan aksi jual asing mencapai Rp173,8 miliar dan aksi beli asing sebesar Rp140,1 miliar. Tercatat 67 saham menguat, 107 saham melemah dan 65 saham stagnan.

Beberapa saham-saham yang menguat di antaranya PT Surya Toto Indonesia Tbk. (TOTO) naik Rp150 menjadi Rp5.625, PT Wilmar Cahaya Indonesia Tbk. (CEKA) menguat Rp45 menjadi Rp975, dan PT Champion Pacific Indonesia Tbk. (IGAR) bertambah Rp40 menjadi Rp350.

Sedangkan Saham-saham yang melemah di antaranya PT Gudang Garam Tbk. (GGRM) turun Rp450 menjadi Rp65.550, PT Astra International Tbk. (ASII) melemah Rp100 menjadi Rp6.600 dan PT Indofood Sukses Makmur Tbk. (INDF) berkurang Rp75 menjadi Rp6.975. (sindonews.com)

UANGPEDIA: Kala Isu Tax Amnesty dan Brexit Bayangi Investasi

Ilustrasi pertumbuhan ekonomi Indonesia

Indonesia memiliki sejumlah katalis positif untuk mendorong pertumbuhan ekonomi. Salah satunya tax amnesty atau pengampunan pajak. Bila pengampunan pajak ini dapat terealisasi diharapkan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi.

Head of Intermediary PT Schroder Invesment Management Indonesia Teddy Oetomo menuturkan, dana hasil pengampunan pajak tersebut diharapkan dapat menarik dana-dana yang ada di luar negeri sehingga mendorong pertumbuhan ekonomi Indonesia.

Dengan pertumbuhan ekonomi Indonesia mulai membaik maka berdampak positif ke pasar modal Indonesia. Namun pasar modal Indonesia mendapatkan dampak positif tahap kedua bila pengampunan pajak disahkan.

"Pasar modal akan dapat benefit step kedua. Karena kenapa? Uang kita repatriasi baik misalkan uang itu banyak sekitar US$ 50 miliar, pasar modal kita kapasitasnya tak cukup dan tidak suggest juga untuk convert jadi rupiah. Itu bahaya kalau rupiah sampai menguat akhirnya impor naik lagi, ekspor jadi bermasalah. Jadi benefit tax amnesty apabila uang itu kembali ke Indonesia dipakai untuk pertumbuhan ekonomi Indonesia,” jelas Teddy saat berbincang dengan Liputan6.com, Senin (27/6/2016).

Lebih lanjut ia menuturkan, pengampunan pajak tersebut sangat ditunggu oleh pelaku pasar. Meski langkah pengampunan pajak bukan hal baru di pemerintahan Indonesia, Teddy memberikan apresiasi terhadap langkah pemerintah Joko Widodo (Jokowi) untuk mendorong pengampunan pajak.

"Give credit pemerintah Jokowi. Sudah beberapa periode dalam pemerintahan disadari perlu dilakukan namun bukan hal mudah. Approve dan tidak approve itu lain cerita, level sudah respect yang dilakukan pemerintahan Jokowi," kata Teddy.

Saat ditanya mengenai dampak Inggris keluar dari Uni Eropa atau disebut Brexit, Teddy menuturkan sentimen tersebut mempengaruhi ekonomi dan pasar modal Indonesia. Hal itu mengingat pasar modal dan keuangan suatu negara juga dipengaruhi likuiditas global yang keluar masuk.

Ingin tahu apa saja keuntungan tax amnesty untuk pasar modal Indonesia? Bagaimana pilihan investasi di tengah kondisi makro ekonomi positif antara lain rupiah stabil dan BI Rate turun menjadi 6,5 persen?

http://bisnis.liputan6.com/read/2539697/uangpedia-kala-isu-tax-amnesty-dan-brexit-bayangi-investasi

Harga Properti di Cikarang Diramal Naik 25 Persen/Tahun

(Foto: Rumah.com)

Sebagai daerah dengan pertumbuhan permintaan dan pembangunan infrastruktur yang tinggi, potensi kenaikan harga properti di wilayah timur Jakarta terutama di Cikarang, Bekasi, diprediksi bakal mampu menandingi kawasan pengembangan di barat Jakarta seperti Serpong.

Pengamat properti, Anton Sitorus mengungkapkan meski saat ini harga properti di Cikarang masih berada jauh di bawah Serpong, namun dalam dua tahun terakhir tren pertumbuhannya cukup kencang. Kondisi itu akan terus berlangsung dan kemungkinan akan menyamai harga properti termasuk hunian di Serpong. Setelah pasar properti mengalami recovery diperkirakan kenaikan harga properti di Cikarang bisa berkisar 15-25 persen per tahun.

“Kalau sekarang range kenaikan harganya baru sekitar 10-20 persen. Tetapi ke depan sebagai emerging market, kalau dibandingkan dengan Serpong yang sudahestablished, pertumbuhan harga di Cikarang masih berpotensi tumbuh lebih tinggi dan lebih cepat lagi. Di Serpong sekarang pertumbuhannya sudah terbatas karena memang harga propertinya telah berada di range tertinggi,” ungkap Anton kepadaLiputan6.com, Senin (27/6/2016).

Menurut Anton, saat ini harga properti hunian yang dipasarkan di Cikarang masih atraktif bermain di level di bawah Rp 2 miliar, namun sebenarnya target pasar residensial di Cikarang adalah menengah atas bahkan kelas atas (premium).

Secara karakteristik, pasar hunian di kawasan industri seperti Cikarang tidak hanya diincar pengguna (end user) yang bekerja dekat kawasan industri, namun juga disukai investor. Sebabnya tak lain karena daerah industri memiliki kelebihan dari sisi leasingmarketnya.

“Kawasan industri itu sudah ada captive marketnya, baik karyawan lokal maupun pekerja asing. Kebutuhan sewa unit hunian di kawasan lebih tinggi, demikian juga dengan pertumbuhan harga sewanya,” kata Anton yang kini menjabat Director, Head of Research & Consultancy Savills.

Pertumbuhan harga properti di Cikarang juga didukung beberapa faktor antara lain berada di kawasan industri terbesar di Indonesia dan posisinya berada di daerah penyangga Jakarta. Selain itu, kata Anton, meski didukung infrastruktur yang cukup baik, namun harga properti di Cikarang masih terjangkau.

Kawasan ini juga mengalami pertumbuhan bisnis dan penduduk yang cukup cepat sehingga berpengaruh positif terhadap kebutuhan dan daya beli masyarakat. Sekarang di Cikarang sedikitnya ada 4.000 industri yang beroperasi dengan total pekerja mencapai 700 ribu orang, di mana 10 ribu orang di antaranya
adalah pekerja asing.


Pembangunan Infrastruktur

Director of Business Development PT Mutiara Mitra Sejahtera (MMS), Robert Yapari mengungkapkan pembangunan infrastruktur yang pesat ke wilayah timur Jakarta termasuk Cikarang menjadi daya tarik investasi properti bagi developer. Selain tol, saat ini sedang dibangun jalur kereta api ringan (LRT), kereta api cepat, bandar udara hingga pelabuhan baru di wilayah timur.

"Khususnya Cikarang yang merupakan kawasan industri tersibuk di Indonesia, maka daerah ini menjadi pintu gerbang masuknya pekerja asing. Ini menjadi pemicu banyak pengembang masuk berinvestasi di Cikarang," papar dia.

Dengan adanya regulasi baru mengenai kepemilikan properti bagi orang asing, maka ke depan pasar properti sekunder di Cikarang bukan saja untuk orang lokal tetapi juga bisa untuk orang asing. Berdasarkan -, minimal harga unit apartemen yang bisa dimiliki orang asing di Bekasi dipatok minimal Rp 1 miliar.

Kawasan Cikarang juga ditopang aksesibilitas bagus. Sekarang kemacetan menjadi momok bagi mayoritas warga Jakarta. Kondisi itu memacu orang mulai berpikir tinggal di dekat tempat kerja guna menghindari kemacetan panjang di jalan tol. Ini tren pasar ke depan, sehingga pembangunan hunian di sekitar kawasan industri sekarang makin marak.

"Saya bisa bilang dulu yang tinggal di Cikarang adalah kelas menengag bawah. Tapi sekarang banyak kelompok kelas menengah bertambah, pekerja pendapatannya naik, mulai bisa beli mobil dan rumah," kata Robert.

Peluang pasar itu yang menjadi alasan MMS menghadirkan proyek apartemen Domicilio di Cikarang. Dalam waktu dekat developer ini akan meresmikan peluncuran towerpertama dari proyek Apartemen Domicilio.

Menurut Robert, penjualan tower pertama ini diharapkan sudah mencapai 75 persen sampai akhir 2016. Selanjutnya pada awal 2017 sesuai rencana akan dimulai penjualan tower kedua.

Apartemen Domicilio berlokasi di dalam superblok Cikarang Central City seluas 8,8 hektare di Jalan Cibarusah. Di kawasan terpadu itu akan terdiri dari ruko, apartemen dan hotel. Selain dekat dengan pintu tol Cikarang Barat, proyek apartemen ini pun berada dekat sejumlah pabrik besar seperti Epson, Samsung, Suzuki, Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Omron, Scheineder, dan kawasan EJIP. 

( Liputan6.com ) 

Rincian Harga Daging dari Termurah hingga Termahal

Daging sapi yang paling mahal harganya adalah primary cut yang dipasarkan seharga ‎Rp 120 ribu per Kg.

PT Estika Tata Tiara‎, distributor daging dan produk olahan berlabel KIBIF, melakukan sosialisasi kepada masyarakat aneka jenis daging sapi dan harga yang dijual di dalam negeri. Langkah ini untuk memberikan pengetahuan kepada masyarakat sehingga bisa memanfaatkan daging seusai dengan kebutuhan.

‎Direktur Utama Estika Tata Tiara Wiryo Subagyo mengatakan, bahwa kegiatan itu bertujuan untuk meningkatkan pengetahuan masyarakat tentang beragam daging sapi yang dijual di pasaran sehingga memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam mengkonsumsi daging. Saat ini, lanjutnya, konsumsi daging sapi di Indonesia terus meningkat.

"Ada lima jenis daging sapi dengan variasi harga. Primary cut, secondary cut type A-B,manufacturing meat, fancy and variety meat, serta edible offal. Jenis secondary cut typeA-B adalah yangpa‎ling banyak dikonsumsi di Indonesia," jelas Wiryo seperti dikutip dari keterangan tertulis, Senin (27/6/2016).

Wiryo mengatakan, daging sapi yang paling mahal harganya adalah primary cut (kualitas sangat bagus) yang dipasarkan seharga ‎Rp 120 ribu -130 ribu per kilogram. Daging yang teksturnya lebih lunak dan tidak terlalu berlemak, biasanya terdapat pada bagian has dalam, has luar, dan lamusir.

Selanjutnya, kata Wiryo, jenis secondary cuttype A-B, yang biasa dikenal dengan sebutan samcan, tanjung, sengkel, gandik, sampil, dan pendasar. Jenis ini paling banyak dikonsumsi masyarakat Indonesia untuk masakan rendang, semur, dendeng, sandung lamur, rawon, dan abon sapi. "Harganya sangat terjangkau, pada kisaran Rp 80 ribu hingga Rp 115 ribu per kilogram," jelas dia.

Tipe selanjutnya adalah manufacturing meat atau daging industri‎ yaitu tetelan 65-95 CL, daging dadu, dan daging giling yang dijual seharga Rp 40 ribu-60ribu per kg.

Jenis fancy and variety meat (daging variasi) seperti lidah, bibir, buntut, dan daging kepala dijual Rp 65 ribu-100 ribu per kg. Sedangkan yang paling murah adalah daging sapi jenisedible offal atau jeroan seperti hati, usus, limpa, paru, otak, jantung, dan babat yang dijual pada kisaran harga Rp 30 ribu hingga 40 ribu per kg.

Menurut Wiryo, setiap tahun Indonesia masih membutuhkan 600 ribu ekor sapi impor untuk memenuhi kebutuhan di dalam negeri.‎ Impor diperlukan karena jumlah sapi di Indonesia hanya sekitar 14 juta ekor dengan jumlah peternak sebanyak 5 juta orang. "Jumlah peternak komersial di Indonesia kurang dari 5 persen dari 5 juta peternak,"katanya.

Acara sosialiasi dilakukan‎ salah satunya pada Car Free Day pada Minggu 26 Juni 2016 kemarin di Jakarta. Hal-hal semacam ini juga terus dilakukan perusahaan dalam setiap kali penjualan daging dimanapun lokasinya. ( Liputan6.com )

Ini Infrastruktur yang Bakal Dikembangkan di Labuan Bajo

Tak hanya jadi jalur menuju Pulau Komodo, pesona Labuan Bajo ternyata lebih dari itu.

Labuan Bajo ‎Pemerintah bakal membangun sarana dan prasarana termasuk infrastruktur pendukung pariwisata di Labuan Bajo Nusa Tenggara Timur. Labuan Bajo adalah salah satu dari 10 destinasi wisata prioritas untuk dikembangkan.

Menteri Koordinator Bidang Maritim dan Sumber Daya Rizal Ramli mengungkapkan, ‎untuk mendukung pengembangan pariwisata di Labuan Bajo, maka ketersediaan infrastruktur menjadi faktor yang mutlak. Oleh sebab itu, pemerintah telah menyiapkan rencana pembangunan infrastruktur di kawasan tersebut.


"Memang pariwisata tanpa infrastruktur yang bagus itu sulit berkembang‎. Berapa bulan lalu kami dorong kegiatan Tour de Flores, dalam rangka itu kita bikin jalan mulus di 8 kabupaten sepanjang 606 km. Kami akan dorong supaya pembangunan jalan 160 km di utara itu bisa dipercepat," ujar dia di Labuan Bajo, NTT, Senin (27/6/2016).

‎Selain jalan, lanjut Rizal, pemerintah juga telah menyiapkan rencana pembangunan infrastruktur untuk memenuhi kebutuhan air bersih. Caranya dengan memaksimalkan dua sumber air yang ada, yaitu Cunca Wulang dan Cunca Rami.

"Tentu kita akan kembangkan air minum dan air bersih. Menteri PUPR sudah setuju pembangunan air bersih di Labuan Bajo akan ditingkatkan menjadi dua kali," kata dia.

Untuk ketersediaan listrik, Rizal mengungkapkan di wilayah ini telah ada pembangkit listrik berkapasitas 10 megawatt (MW).‎ Namun sistem transmisi untuk mendistribusikan listrik belum ada. Dalam hal ini, Rizal akan memanggil PT PLN untuk menyediakan transmisinya.

"Kami nanti akan koordinasi dengan PLN agar sistem transmisinya dibangun, supaya listrik bisa tersedia," kata dia.

Selain itu, Rizal juga akan membangun pelabuhan yang dikhususkan untuk kapal pesiar seperti cruise dan ‎yacht. Dengan demikian, wisatawan yang menggunakan kapal pesiar akan tertarik singgah di Labuan Bajo.

‎"Harus ada pelabuhan untuk marina. Kalau sekarang campur ada pelabuhan barang, kontainer dengan pelabuhan untuk turis. Sedang disiapkan, tdak jauh lokasinya supaya ada pelabuhan khusus turis untuk marina, untuk kapal-kapal itu," ungkap dia.

Sementara untuk menata masyarakat dan kota Labuan Bajo agar nyaman dan ramah terhadap wisatawan, Rizal juga menyatakan akan membantu bupati untuk membuat perencanaan tata kota yang baik. Dengan demikian, tidak ada lagi Labuan Bajo yang semrawut dan berantakan.

"Kota Labuan Bajo sendiri penduduknya sebenarnya tidak banyak, tetapi semrawut sekali. Oleh karena itu kami akan bantu bupati untuk membuat tata kota, sehingga kotanya lebih terencana, bisa lebih indah, lebih hijau. Tidak menyerahkan pembangunan kota Labuan Bajo secara organik, berkembang secara alami. Kalau itu yang terjadi biasanya semakin semrawut," tandas dia.
( Liputan6.com )

Warga Timur Leste beli bensin ke Indonesia, ini tanggapan Pertamina

Pertamina. ©2014 merdeka.com/arie basuki

Pengamat hukum internasional Universitas Nusa Cendana (Undana) Kupang, DW Tadeus menyebut banyak kendaraan warga negara asing yang mengisi atau membeli Bahan Bakar Minyak (BBM) di Indonesia. Salah satu contohnya terjadi di Timur Leste.

"Saat ini banyak kendaraan dari Timor Leste yang membeli atau mengisi BBM jenis Premium di daerah kita. Padahal BBM tersebut diberikan oleh pemerintah untuk warga Indonesia yang kurang mampu," kata Tadeus kepada Antara di Kupang, Rabu (22/6)

Vice President Corporate Communication Pertamina, Wianda Pusponegoro membantah pernyataan tersebut. Menurutnya, Pertamina selama ini tidak menjual Premium dan Solar subsidi ke warga negara asing.

"Pertamina clear sesuai ketentuan dari pemerintah tidak menjual BBM Premium dan Solar bersubsidi ke non WNI. Non-WNI harus beli non subsidi," kata Wianda ketika dikonfirmasi merdeka.com melalui pesan singkat di Jakarta, Rabu (22/6).

Wianda memastikan info tentang warga Timur Leste beli bensin ke Tanah Air tidak benar. "Tidak benar. Kami pasti akan mengikuti apa yang menjadi ketentuan pemerintah. Bahkan polisi perbatasan turut mengawasi," tegasnya.

Meski demikian, Wianda meminta kepada masyarakat atau pihak manapun untuk melaporkan jika benar ada SPBU yang menjual kepada warga negara asing. "Silakan, tolong info lebih spesifik lokasi SPBU dan nomor SPBU dan kami juga akan cek agar clear," tutupnya.

Sebelumnya, Pengamat hukum internasional Universitas Nusa Cendana (Undana) Kupang, DW Tadeus meminta pemerintahan Jokowi-JK untuk membuat regulasi khusus terkait pengisian BBM oleh warga negara asing (WNA) di Indonesia.

Aturan ini mendesak diperlukan karena bebasnya warga negara tetangga Timor Leste mengisi BBM di setiap SPBU yang ada di wilayah perbatasan Indonesia, seperti di Kota Atambua, Kefamenanu serta SoE dengan harga yang ditetapkan oleh Pemerintah Indonesia.

Sementara harga BBM seperti Premium di Timur Leste mencapai USD 1,4 atau setara dengan Rp 13.400 per liter. Harga ini jauh lebih mahal dibanding harga Premium di Tanah Air.

Dia menilai dengan adanya pengisian BBM secara bebas oleh WNA di wilayah Indonesia maka secara tidak langsung warga Timor Leste mencuri minyak dari Indonesia, khususnya jenis premium yang masih bersubsidi.

"Oleh karena itu perlu dibuat sebuah regulasi atau undang-undang khusus untuk mengatur soal hal tersebut," tambahnya.

Pengamat Ekonomi dari Universitas Katolik Widya Mandira (Unwira) Kupang, Dr Thomas Ola Langodai juga menilai harus ada aturan terkait berapa liter yang harus diisi oleh WNA khususnya warga Timor Leste yang membeli BBM di Indonesia.

"Yang harus dicurigai adalah jika mereka yang membeli BBM subsidi kita dengan jumlah yang banyak dan berjerigen-jerigen. Tetapi kalau hanya sekedar masuk ke wilayah kita dan membelinya saya rasa tidak perlu membuat undang-undang khusus," ujarnya. (merdeka.com)